25.01.2022
Дефицит сырья подогрел цены на антифриз
Переработчики жалуются на нехватку моноэтиленгликоля.
Дефицит в Европе одного из видов газохимического сырья - моноэтиленгликоля - и его резкое подорожание спровоцировали ажиотажный спрос на него в РФ. Сильнее всего ситуация отразилась на высококонкурентном секторе охлаждающих жидкостей - антифризов. Эксперты объясняют рост цен в том числе тем, что для производства гликолей требуется этилен, как и для выпуска полимеров, цены на которые также бьют исторические максимумы.
В России к февралю 2022 сложился дефицит на рынке моноэтиленгликоля (МЭГ) - сырья для производства охлаждающих жидкостей и ПЭТФ, из которого делается пластиковая тара. По словам опрошенных “Ъ” участников рынка, объем которого оценивается в 400 тыс. тонн в год, ажиотаж таков, что покупатели подали на ближайший месяц объем заявок, который обычно потребляется за полгода.
Средняя стоимость МЭГ на спотовом рынке Европы, на базе которой рассчитывается цена для российских потребителей, на базисе FCA на 24 января 2022 года достигла €945 за тонну, увеличившись почти на 10% за последний месяц. Последний раз такого уровня котировки достигали в начале сентября 2021, но затем они скорректировались и оставались стабильными всю осень 2021 на уровне €870–875. Контрактная цена в Европе с начала января составляет €1 110 за тонну. Моноэтиленгликоль с поставкой в Россию на данный момент торгуется на уровне 152,5 тыс. руб. за тонну. На рынке отмечают, что такие цены более чем в два раза выше среднего «доковидного» уровня для данного сезона.
Этот рынок гораздо более конкурентный, чем производство ПЭТ, и сильнее пострадал от роста стоимости МЭГ. Как сообщили “Ъ” в одном из производителей, «Нафтахиме», сейчас компания закупает этиленгликоль по 135 тыс. руб. за тонну. Рост цен там связывают с тем, что по итогам объединения СИБУРа и ТАИФ на рынке МЭГ создается монополия (в России продукт производят только предприятия СИБУРа и входящие в ТАИФ «Нижнекамскнефтехим» и «Казаньоргсинтез»), что позволяет поднимать цены. При этом, уверяет в производитель, поставщики этиленгликоля предпочитают сейчас экспортировать товар, поскольку цены за рубежом выше. Также в «Нафтахиме» сообщили, что цена на антифриз увеличилась на 35% с начала года и вдвое по сравнению с аналогичным периодом 2021 года из-за двукратного (до 186 тыс. руб. за тонну) подорожания полиэтилена, из которого делается упаковка. При этом, уверяют в компании, рост цен на охлаждающую жидкость привел к сокращению спроса на нее на треть с начала года. В производителе считают, что решить ситуацию могло бы вмешательство Федеральной антимонопольной службы (ФАС) или ограничение экспорта МЭГ.
В регуляторе “Ъ” напомнили, что слияние СИБУРа и ТАИФ было согласовано с рядом обязательных условий. «ФАС внимательно следит за выполнением СИБУРом условий предписания, а также за ситуацией с ценами в отрасли химической промышленности в целом», - отметили там, уточнив, что на текущий момент нарушений на российском рынке МЭГ не выявлено. В Минэнерго и Минпромторге ситуацию не стали комментировать.
В СИБУРе “Ъ” сообщили, что компания преимущественно поставляет МЭГ по долгосрочным контрактам с формульным ценообразованием на базе международных котировок, что «позволяет сторонам выработать максимально прозрачный механизм определения цены».
В компании заявили, что для стабилизации ситуации с ценами на внутреннем рынке переориентировали на него экспортные поставки.
Глава Rupec Александр Собко отмечает, что цены на МЭГ могут расти из-за опасений перебоев в поставках на фоне остановки производств в США во время урагана «Ида». Хотя сейчас работа заводов постепенно начинает восстанавливаться, простой снизил размер запасов продукции и на без того дефицитном рынке, говорит он. К примеру, экспортные цены на ПВХ в США в январе уже обновили абсолютные максимумы. Тем более, поясняет эксперт, этилен - сырье как для МЭГ, так и для полиэтилена и некоторых других полимеров. В связи с этим производители выбирают, какой продукт им выгоднее выпускать, а цены на полимеры в этом году достигли уже исторических рекордов.
Участники рынка, опрошенные “Ъ”, не ожидают быстрого улучшения ситуации и опасаются ухудшения сценария марта 2021 года, когда спотовые цены на МЭГ достигали €1 тыс. за тонну. Тогда, когда как сейчас спотовые цены на МЭГ могут превысить €1,5 тыс. за тонну.
Ольга Мордюшенко - kommersant.ru
Помощь в подборе и бесплатная консультация +7 (996) 776-71-92
Приобретая автомобильные запасные части и автотовары для Вашего автомобиля в АвтоМагазине Форсаж, Вы защищены от подделок.
--
Дефицит сырья подогрел цены на антифриз
Дефицит сырья подогрел цены на антифриз
Дефицит в Европе одного из видов газохимического сырья - моноэтиленгликоля - и его резкое подорожание спровоцировали ажиотажный спрос на него в РФ. Сильнее всего ситуация отразилась на высококонкурентном секторе охлаждающих жидкостей - антифризов. Эксперты объясняют рост цен в том числе тем, что для производства гликолей требуется этилен, как и для выпуска полимеров, цены на которые также бьют исторические максимумы.
В России к февралю 2022 сложился дефицит на рынке моноэтиленгликоля (МЭГ) - сырья для производства охлаждающих жидкостей и ПЭТФ, из которого делается пластиковая тара. По словам опрошенных “Ъ” участников рынка, объем которого оценивается в 400 тыс. тонн в год, ажиотаж таков, что покупатели подали на ближайший месяц объем заявок, который обычно потребляется за полгода.
| Не стоит так же забывать, что отчасти в нехватке антифриза виноваты и сами заводы - изготовители автомобилей. Так, данный фактор связан с массовым отказом с декабря 2021 года от антифриза стандарта G11 и переходом на стандарт G12+, тем самым Синий, Желтый, Зеленый, Красный антифризы по допускам всех мировых производителей должны иметь стандарт не ниже G12+. Данный отказ связан с удешевлением производства и отказом от меди в пользу алюминиевых и пластиковых деталей в системе охлаждения, а так же увеличения мощности двигателя за счёт турбин. |
Средняя стоимость МЭГ на спотовом рынке Европы, на базе которой рассчитывается цена для российских потребителей, на базисе FCA на 24 января 2022 года достигла €945 за тонну, увеличившись почти на 10% за последний месяц. Последний раз такого уровня котировки достигали в начале сентября 2021, но затем они скорректировались и оставались стабильными всю осень 2021 на уровне €870–875. Контрактная цена в Европе с начала января составляет €1 110 за тонну. Моноэтиленгликоль с поставкой в Россию на данный момент торгуется на уровне 152,5 тыс. руб. за тонну. На рынке отмечают, что такие цены более чем в два раза выше среднего «доковидного» уровня для данного сезона.
| Подорожание МЭГ негативно отразилось на рынке антифризов, где производители также вынуждены повышать цены, чтобы сохранить маржинальность. |
Этот рынок гораздо более конкурентный, чем производство ПЭТ, и сильнее пострадал от роста стоимости МЭГ. Как сообщили “Ъ” в одном из производителей, «Нафтахиме», сейчас компания закупает этиленгликоль по 135 тыс. руб. за тонну. Рост цен там связывают с тем, что по итогам объединения СИБУРа и ТАИФ на рынке МЭГ создается монополия (в России продукт производят только предприятия СИБУРа и входящие в ТАИФ «Нижнекамскнефтехим» и «Казаньоргсинтез»), что позволяет поднимать цены. При этом, уверяет в производитель, поставщики этиленгликоля предпочитают сейчас экспортировать товар, поскольку цены за рубежом выше. Также в «Нафтахиме» сообщили, что цена на антифриз увеличилась на 35% с начала года и вдвое по сравнению с аналогичным периодом 2021 года из-за двукратного (до 186 тыс. руб. за тонну) подорожания полиэтилена, из которого делается упаковка. При этом, уверяют в компании, рост цен на охлаждающую жидкость привел к сокращению спроса на нее на треть с начала года. В производителе считают, что решить ситуацию могло бы вмешательство Федеральной антимонопольной службы (ФАС) или ограничение экспорта МЭГ.
В регуляторе “Ъ” напомнили, что слияние СИБУРа и ТАИФ было согласовано с рядом обязательных условий. «ФАС внимательно следит за выполнением СИБУРом условий предписания, а также за ситуацией с ценами в отрасли химической промышленности в целом», - отметили там, уточнив, что на текущий момент нарушений на российском рынке МЭГ не выявлено. В Минэнерго и Минпромторге ситуацию не стали комментировать.
В СИБУРе “Ъ” сообщили, что компания преимущественно поставляет МЭГ по долгосрочным контрактам с формульным ценообразованием на базе международных котировок, что «позволяет сторонам выработать максимально прозрачный механизм определения цены».
| Подорожание МЭГ в СИБУРе связывают с дефицитом этого сырья на европейском рынке из-за ограничения поставок после введения ЕС антидемпинговой пошлины против Саудовской Аравии и США, логистических ограничений на поставки из Азии. |
В компании заявили, что для стабилизации ситуации с ценами на внутреннем рынке переориентировали на него экспортные поставки.
Глава Rupec Александр Собко отмечает, что цены на МЭГ могут расти из-за опасений перебоев в поставках на фоне остановки производств в США во время урагана «Ида». Хотя сейчас работа заводов постепенно начинает восстанавливаться, простой снизил размер запасов продукции и на без того дефицитном рынке, говорит он. К примеру, экспортные цены на ПВХ в США в январе уже обновили абсолютные максимумы. Тем более, поясняет эксперт, этилен - сырье как для МЭГ, так и для полиэтилена и некоторых других полимеров. В связи с этим производители выбирают, какой продукт им выгоднее выпускать, а цены на полимеры в этом году достигли уже исторических рекордов.
Участники рынка, опрошенные “Ъ”, не ожидают быстрого улучшения ситуации и опасаются ухудшения сценария марта 2021 года, когда спотовые цены на МЭГ достигали €1 тыс. за тонну. Тогда, когда как сейчас спотовые цены на МЭГ могут превысить €1,5 тыс. за тонну.
Ольга Мордюшенко - kommersant.ru
Автомаркет Форсаж является сертифицированной точкой продаж смазочных материалов ADDINOL и автокомпонентов с немецким подходом Carberry GmB.
Помощь в подборе и бесплатная консультация +7 (996) 776-71-92
Приобретая автомобильные запасные части и автотовары для Вашего автомобиля в АвтоМагазине Форсаж, Вы защищены от подделок.
--
ООО "АвтоМаркет Форсаж"
Адрес: 195253, Санкт-Петербург, Маршала Тухачевского, 5 к1
Телефон +7 (812) 987-58-18
Телефон: +7 (996) 776-71-92
E-mail:sale@forsage-parts.ru
https://forsage-parts.ru/
https://vk.com/autopars78
https://www.instagram.com/forsage_auto_parts/
Адрес: 195253, Санкт-Петербург, Маршала Тухачевского, 5 к1
Телефон +7 (812) 987-58-18
Телефон: +7 (996) 776-71-92
E-mail:sale@forsage-parts.ru
https://forsage-parts.ru/
https://vk.com/autopars78
https://www.instagram.com/forsage_auto_parts/